Un contrat de maintenance et de réparation des moteurs d'une partie de la flotte de la Royal Air Maroc a été signé, mardi, au Salon aéronautique de Farnborough entre la compagnie aérienne nationale et la société française SNECMA de fabrication de moteurs, indique-t-on auprès de la RAM.

Le contrat a été signé par le Président directeur général de la RAM, M. Driss Benhima et le président-directeur général de SNECMA, M. Philippe Petitcolin.

   L'accord, qui s'étend jusqu'en 2018, couvrira les 36 Boeing 737NG de la flotte RAM qui en opère actuellement 26, précise la RAM.

   Les moteurs seront entretenus par la joint-venture commune entre Snecma et RAM, Snecma Morocco Engine Services (SMES), spécialisée dans la maintenance et la réparation des moteurs CFM56-3, CFM56-7B et CFM56-5B, dont l'usine est située à Casablanca. Ce contrat de réparation à l'heure de vol permet à la compagnie RAM d'atteindre ses ambitions en matière de fiabilité des moteurs, à un coût compétitif et maîtrisé.

   Snecma est une filiale du groupe français Safran, spécialisée dans la fabrication de moteurs pour l'industrie aéronautique et astronautique.

   Commentant cette signature, M. Hamid Benbrahim Andaloussi, délégué général du groupe Safran au Maroc et président du Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et spatiales (GIMAS) a déclaré à la MAP que ce contrat est structurant et important pour l'avenir du centre d'entretien des réacteurs de Casablanca.

   Il permettra d'alimenter le centre d'entretien des réacteurs de Casablanca et d'augmenter sa charge, a-t-il dit.

   La volonté de la RAM et SNECMA est de faire de cette joint-venture le premier centre d'entretien des réacteurs dans la région Méditerranée.

   Le Maroc participe pour la première fois au Salon Farnborough (19-25 juillet) dans l'objectif de présenter ses atouts en matière d'investissement dans le secteur aéronautique et d'attirer de potentiels investisseurs.